鋼塑土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。鋼塑土工格柵更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。

在軟土地基表面鋪設(shè)對側(cè)向位移約束的效果非常好。為什么這樣說呢？鋼塑土工格柵廠家來說一下。

鋼塑土工格柵加固淺層軟土地基的效果，對公路軟土地基穩(wěn)定性進行現(xiàn)場監(jiān)測，通過試驗確定土和鋼塑土工格柵的計算參數(shù)；運用有限元理論，研究淺層軟土地基在分級加載情況下的穩(wěn)定性，并分析鋼塑土工格柵加筋效果的影響因素。

隨著路堤填土的增加， 鋼塑土工格柵的拉力逐漸增加，并且鋼塑土工格柵拉力的峰值有逐漸向路基中線方向移動的趨勢;加筋模量增大，鋼塑土工格柵對坡腳下各點側(cè)向位移的約束作用增強，對路堤底部沉降的變化沒有影響;鋪設(shè)多層鋼塑土工格柵比鋪設(shè)1層處理效果好，但不顯著；如果只鋪設(shè)1層鋼塑土工格柵，那么在軟土地基表面鋪設(shè)對側(cè)向位移約束的效果非常好。

鋪設(shè)鋼塑土工格柵能有效地控制軟土地基的側(cè)向位移，而對減少路堤的豎向位移效果不明顯。鋪設(shè)鋼塑土工格柵后，軟土地基較大側(cè)向位移有逐漸向深處發(fā)展的趨勢，路堤坡腳豎直方向2.5m深度范圍內(nèi)側(cè)向位移明顯減小。隨著路堤填土的增加，鋼塑土工格柵的拉力也逐漸增加，并且格柵拉力的峰值有逐漸向路基中線方向移動的趨勢。